Geconfronteerd met de evolutie van de automarkt en de almaar stijgende prijs van nieuwe wagens, wenden meer en meer Belgische particulieren zich tot private leasing.

De hoge groeicijfers uit onze buurlanden en de snelle stijging in eigen land geven aan dat private lease ook hier een succesverhaal wordt: net zoals in heel wat andere domeinen, verkiezen consumenten ook voor hun wagen meer en meer gebruik boven eigendom.

GfK, een van de wereldleiders op het gebied van marktstudies, voerde in 2020 een zeer interessant onderzoek naar leasing voor particulieren.

Subaru Belux biedt vanaf heden private lease aan. Het Japanse automerk gaat hiervoor een samenwerking aan met Mobilease, een expert in operationele leasing, wagenparkbeheer en private lease.

Eind vorig jaar hebben de beroepsverenigingen Renta en BVK (Beroepsvereniging van het Krediet) een gedragscode gepubliceerd met een aantal basisregels die door aanbieders van leasing voor particulieren moeten worden nageleefd.

In het Alfa Romeo-museum in Arese kondigde Leasys bij de onthulling van de Giulietta MY 2019 aan dat het een app zal lanceren waarmee Leasys-leasingwagens kunnen worden gedeeld: U-Go.

Nissan Business Finance en doe-het-zelfwarenhuis HUBO slaan de handen in elkaar om de voordelen van ‘private lease’ tot bij de klant te brengen. In winkels over het hele land – en online – kunnen HUBO-bezoekers kennismaken met enkele iconische Nissan-modellen.

Leasing voor particulieren blijft aan populariteit winnen op de Belgische markt. in 2018 lieten zo 3.000 particulieren zich verleiden tot een langetermijnhuur van een nieuwe auto waarbij alle kosten op inbegrepen zijn in een op voorhand vastgelegd maandelijks bedrag.

Kan men op het Autosalon vinden wat men zoekt door een auto te huren? De forse groei van «private lease» aanbiedingen, is één van de trends van het Autosalon dat donderdag zijn deuren zal openen. Vormen ze een interessante optie?