Leasing privé : « le potentiel belge reste très peu exploité »

« Au 31 mars 2025, on recensait très précisément 13.201 voitures assorties d’un contrat ‘Private Lease’ en Belgique, dont 90% sont encore équipées d’un moteur à essence (hybride ou non). La part des voitures électriques est d’à peine 4%. » Ces chiffres ont été récoltés par Renta auprès de ses membres. Mais comme la fédération belge des loueurs le précise très justement, tous ses membres ne sont pas forcément actifs dans le segment spécifique du private lease.

Private lease en Belgique : encore trop méconnu ?

Dans son communiqué, Renta ajoute : « Quand on sait qu’aux Pays-Bas, le leasing privé compte 248.000 voitures en circulation, on se rend compte que le potentiel belge reste très peu exploité. Ce retard s’explique sans doute par une certaine méconnaissance des avantages de la formule. Le particulier belge semble sceptique à l’égard des solutions où il n’est pas propriétaire du véhicule, même celles qui lui permettent de profiter de sa mobilité en toute tranquillité, sans risque de frais imprévus ou d’une dépréciation inattendue à la revente. »

Un multiplicateur de 2,5

Début 2022, Renta annonçait que 17.000 véhicules en leasing privé circulaient sur nos routes. Quasiment 2 ans plus tard, fin 2023, une étude de NielsenIQ – GfK annonçait environ 18.000 véhicules en private lease évoluant sur les routes belges. Par rapport aux débuts de la formule chez nous, avec 7.000 contrats en 2016, le multiplicateur a donc été de 2,5. Les 13.201 contrats de 2025 s’expliquent par un périmètre de déclaration plus restreint (les membres actifs de Renta et non tous les acteurs du leasing privé) mais aussi par l’absence d’obligation légale de recensement du private lease.