Comme nous le verrons lors d’un prochain article, le leasing privé se montre particulièrement attractif pour les jeunes. En revanche, à l’opposé, passé un certain âge, l’octroi d’un private lease peut s’avérer plus complexe…

Bien qu’avec le leasing privé, il n’y ait pas de surprise sur les mensualités à payer, il arrive que la vie vous réserve des surprises. Ainsi, vous pourriez vouloir arrêter votre contrat de private lease avant son terme. Est-ce possible ? Bien sûr ! Mais attention aux indemnités de rupture…

La marque au losange a ressuscité son modèle iconique avec de nouvelles lignes modernes, mais surtout en version 100% électrique. C’est sur les routes de la région niçoise que Renault nous a invités pour les premiers tours de roues.

La fédération belge des loueurs, Renta, a récemment dévoilé de nouveaux chiffres concernant le private lease en Belgique. Les 13.201 contrats recensés fin mars 2025, par rapport aux 18.000 fin 2023, pourraient laisser penser que la popularité du leasing privé diminue. Ce n’est pas si simple. Alors, nuançons.

En arrivant sur notre marché fin 2020, la marque Lynk & Co avait révolutionné le concept de voiture partagée. En effet, avec une Lynk & Co, il est possible de sous-louer sa voiture, qu’elle nous appartienne ou qu’on la loue. D’où cette question : peut-on sous-louer une voiture en leasing privé ?

La société de leasing Ayvens et le constructeur automobile chinois BYD annoncent le lancement de BYD LEASE. Grâce à BYD LEASE, les professionnels, mais aussi les particuliers à travers le private lease, pourront louer des BYD.

En signant un contrat de private lease, vous vous engagez à respecter un kilométrage maximal. Ceci peut faire partie des inconvénients mais aussi… des avantages du leasing privé !

Le groupe D’Ieteren, qui importe les marques du groupe VW en Belgique, a une vision : en 2030, 1 voiture sur 2 sera louée. Cette vision renforce encore la tendance qui montre un passage de la possession à la location.

En Belgique, les modèles les plus vendus aux professionnels n’ont rien en commun avec les modèles préférés des particuliers. En cause ? La fiscalité attractive des véhicules électriques achetés en tant que professionnel. Intéressons-nous au Top 5 des modèles choisis par les particuliers, en 2024, en Belgique.