La « super note » du gouvernement Arizona dévoilée fin janvier évoque un concept qui nous intéresse tout particulièrement : le leasing social. De quoi parle-t-on et quelles sont les différences avec le leasing privé ? Explications.

Une enquête menée par Data Synergy pour le compte de BNP Paribas Fortis met en lumière de nouveaux chiffres intéressants concernant la location d’une voiture pour particuliers.

Acheter une voiture ou la louer à long terme ? De plus en plus de Belges se posent la question. Quelle solution coûte finalement le moins cher ?

Lors de la restitution de la voiture en fin de leasing (opérationnel ou même privé), celle-ci doit être dans un état d’usure « acceptable ». Comment distinguer une usure normale de dégâts anormaux et comment éviter des frais supplémentaires ? Suivez le guide.

Selon une récente étude de NielsenIQ – GfK, le private lease est voué à un bel avenir en Belgique. Voici les différents arguments avancés par l’organisme spécialisé en comportement des consommateurs.

Peut-il y avoir de mauvaises surprises durant le private lease ou en fin de leasing ? La réponse est oui. Mais pas de panique, on vous explique tout ! Voici les différents points d’attention.

Internet, téléphone, activités sportives et culturelles, plateformes de vidéo à la demande, transports en commun ou en libre-service, services bancaires, etc. Nous possédons tous plusieurs abonnements. Le private lease entre lui aussi dans cette culture de l’abonnement avec un paiement mensuel en fonction du véhicule et de son utilisation…

Le retour du salon de l’auto en 2025 est une bonne nouvelle si vous pensez à changer de voiture. En effet, quasiment toutes les marques du marché se réuniront au même endroit, du 11 au 19 janvier prochain. De quoi comparer facilement et en « live » les différents modèles qui vous font de l’œil…

Le private lease reste un marché de niche actuellement. Il n'existe pas de statistiques officielles récentes, mais on peut estimer à quelques dizaines de milliers le nombre de contrats en cours. Comparé aux 6 millions de voitures en circulation en Belgique, cela reste modeste.