-
“In 2030 zal 1 auto op 2 worden gehuurd”
De D'Ieteren-groep, die de merken van de VW-groep in België invoert, heeft een visie: in 2030 zal 1 op de 2 auto's worden gehuurd. Deze visie versterkt nog eens de trend die een verschuiving laat zien van bezitten naar huren.
-
Top 5 van de meest verkochte auto’s aan particulieren
In België verschillen de populairste modellen bij professionals sterk van die bij particulieren. De reden? De aantrekkelijke fiscale voordelen voor elektrische voertuigen die door bedrijven worden gekocht. Laten we eens kijken naar de Top 5 modellen die particulieren in 2024 in België het meest hebben gekozen.
-
Komt er binnenkort een ‘sociale leasing’ in België?
De ‘supernota’ van de Arizona-regering, die eind januari werd onthuld, introduceerde een concept dat bijzonder interessant is: sociale leasing. Maar wat houdt dit precies in, en wat zijn de verschillen met private lease? Laten we dit eens nader bekijken.
-
Steeds meer Belgen staan positief tegenover private lease, vooral jongeren
Een onderzoek uitgevoerd door Data Synergy in opdracht van BNP Paribas Fortis brengt interessante nieuwe cijfers aan het licht met betrekking tot autoverhuur voor particulieren.
-
Waarom ziet de toekomst van private lease er rooskleurig uit?
Volgens een recente studie van NielsenIQ - GfK heeft private lease een mooie toekomst in België. Hieronder volgen de verschillende argumenten van de organisatie, die gespecialiseerd is in consumentengedrag.
-
Autosalon 2025: een vitrine voor uw volgende private lease
De terugkeer van het autosalon in 2025 is goed nieuws voor wie een nieuwe auto overweegt. Vrijwel alle merken op de markt zullen zich van 11 tot 19 januari namelijk verzamelen op dezelfde plek. Dat maakt het makkelijk om de verschillende modellen die je op het oog hebt, ‘live’ te vergelijken...
-
Uitzonderlijke aanbiedingen
Private lease is momenteel nog een nichemarkt. Er zijn geen recente officiële statistieken beschikbaar, maar het aantal lopende contracten kan worden geschat op enkele tienduizenden. Vergeleken met de 6 miljoen voertuigen die in België rondrijden, is dat bescheiden.
-
Kopen of huren: een kwestie van risico
Het eeuwige debat tussen kopen en huren heeft hier geen definitief antwoord. Een onroerend goed, dat verondersteld wordt in waarde te stijgen op lange termijn, vergelijken met een auto, die onmiddellijk in waarde daalt, zou ook ongepast zijn.
-
Private lease: de oplossing om elektrisch te rijden
Zoals u in ons laatste artikel heeft kunnen lezen, is de revolutie van elektrisch rijden echt in gang gezet.
Categorieën